4,5 Mrd. Bürgschaften und ein 1,5 Mrd.-Kredit zur Überbrückung. Das sind die staatlichen Hilfen, die den Opel-Magna-Deal begleiten. Und die in einem worst-case Szenario die öffentlichen Haushalte, den Steuerzahler belasten werden.

Das sind übersetzt

• 230.770 Euro staatliche Absicherung für jeden deutschen Opel-Arbeitsplatz (26.000)
• 38,96% des Jahresumsatzes der Opel Deutschland GmbH im Jahre 2007
• 1,5 Mrd. zusätzliche Wahlkampfgelder/Jahr, umgerechnet auf die nächste 4-jährige Legislaturperiode

Mehr zur „ asymmetrischen Risikoverteilung“ hier (FAZ)…

… und hier.

Le Port: Da waren wohl zu viele Manta-Fahrer involviert.